特種設(shè)備作業(yè)人員是指從事鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員,需經(jīng)考核取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》后方可上崗,每4年復(fù)審一次。
考試形式:理論+實(shí)操,本人參考、單人單桌、機(jī)考、及格分為70分,考完試2-3個(gè)星期出證。
起重機(jī)作業(yè)證書分為:起重機(jī)指揮(Q1)、起重機(jī)司機(jī)(Q2)以及起重機(jī)安全管理人員(A5)。
報(bào)名資料:(含Q1證、Q2證)
1、身份證復(fù)印件。
2、特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表2份。(學(xué)校提供)
3、2寸白底證件照 4張
4、初中及初中以上的畢業(yè)證復(fù)印件2張。
5、縣級(jí)以上醫(yī)院常規(guī)體檢表1份。(體檢日期1年內(nèi)即為有效)
2025年橋式起重機(jī)Q2證理論考試練習(xí)題
51、【判斷題】主令控制器配合PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏,下降第三檔為單·最新 解 析·相制動(dòng),可實(shí)現(xiàn)輕載(G<0.4Gn)慢速下降。()( × )
52、【判斷題】主令控制器配合PQY平移機(jī)構(gòu)控制屏允許直接打反車向第一擋,實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)停車。()( √ )
53、【判斷題】使用安全電壓后就不會(huì)發(fā)生觸電事故。()( × )
54、【判斷題】?jī)?nèi)塔身的作用是在爬升時(shí)支撐整臺(tái)塔機(jī),兼作爬升導(dǎo)向裝置。()( √ )
55、【判斷題】分別驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu),制動(dòng)器的制動(dòng)力矩調(diào)得不一致,會(huì)引起橋架歪斜,使車輪啃道。()( √ )
56、【判斷題】制動(dòng)器工作頻繁,使用時(shí)間較長(zhǎng),其銷軸、銷孔、制動(dòng)瓦襯等磨損嚴(yán)重,致使制動(dòng)時(shí)制動(dòng)臂及其瓦塊產(chǎn)生位置變化,導(dǎo)致制動(dòng)力矩發(fā)生脈動(dòng)變化,制動(dòng)力矩變小,就會(huì)產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。()( √ )
57、【判斷題】力矩限位器是為防止臂架式起重機(jī)傾覆而設(shè)置的。()( √ )
58、【判斷題】升降限位器開關(guān)觸點(diǎn)磨損量達(dá)原尺寸的10%時(shí),開關(guān)應(yīng)報(bào)廢。()( × )
59、【判斷題】只要起重量不超過(guò)額定起重量,把小工作級(jí)別的起重機(jī)用于大工作級(jí)別情況不會(huì)影響安全生產(chǎn)。()( × )
60、【判斷題】司機(jī)上、下起重機(jī)時(shí),不得握持任何物件。()( √ )
61、【判斷題】司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。()( √ )
62、【判斷題】吊環(huán)使用時(shí)必須注意其受力方向,橫向受力情況為最佳,嚴(yán)禁縱向受力。()( × )
63、【判斷題】吊運(yùn)液金屬、有害液體時(shí),如重量很輕可以不。安全生 產(chǎn)模擬考試 一點(diǎn)通。進(jìn)行試吊。()( × )
64、【判斷題】吊鉤橋式起重機(jī)屬于橋式起重機(jī)類中電動(dòng)橋式起重機(jī)組內(nèi)的一種型。吊鉤橋式起重機(jī)的型代號(hào)為D(吊),其類、組、型代號(hào)為QD。()( √ )
65、【判斷題】同向捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)和優(yōu)點(diǎn),所以在起重機(jī)中使用較廣。()( × )
66、【判斷題】塊式制動(dòng)器按工作狀態(tài)可分常閉式和常開式兩種。()( √ )
67、【判斷題】對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩,只需考慮其中一個(gè)因素即可。()( × )
68、【判斷題】工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊索。()( √ )
69、【判斷題】車輪輪緣磨損或崩裂將會(huì)造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。( √ )
70、【判斷題】工作完畢后,所有控制器手柄應(yīng)回零位。()( √ )